hypermesh在nastran格式的求解下如何施加初速度載荷？
hypermesh在nastran下的load collector里為啥找不到init_vel的卡片了？那么初速度載荷應(yīng)該如何施加呢
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HQ_2683 ??? 3年前
HyperMesh+LS-DYNA_加速度的測量_變形體對象 
本期內(nèi)容講解在HyperMesh，LS-DYNA工作環(huán)境下，如何設(shè)置輸出變形體靠近重心位置處節(jié)點的加速度。整個模型無報錯，可運行。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS_DYNA_各類型初始速度的創(chuàng)建 
本期內(nèi)容講解在HyperMesh中設(shè)置為LS-DYNA環(huán)境時，如何進行速度設(shè)置問題。
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Sahariver ??? 5年前
HyperMesh+LS-DYNA_加速度的測量_剛體對象 
本期內(nèi)容講解在HyperMesh，LS-DYNA工作環(huán)境下，如何設(shè)置輸出剛體靠近重心位置處節(jié)點的加速度。整個模型可運行，無報錯。
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Sahariver ??? 5年前
我利用Hypermesh2022進行l(wèi)s-dyna的前處理，導(dǎo)入dyna后顯示element ID 129 has a nodal thickness...請問我該如何解決？
我想利用LS-DYNA進行一個二維剛性小球撞擊剛性墻壁并反彈的仿真模擬，由于都是新學(xué)的所以使用Hypermesh進行前處理，在Hypermesh中進行了材料設(shè)置、網(wǎng)格劃分、邊界條件設(shè)置以及初速度設(shè)置和計算時間設(shè)置。單元類型都采用的是SHELL單元，接觸類型選擇的是AutomaticGeneral。
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寧波麗 ??? 1年前
適用于Ls-dyna\hypermesh撞擊模擬的1.5t小轎車有限元模型 
上傳一款工作用的1.5t小轎車模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好，開箱即用，適用于Ls-Dyna\hypermesh初學(xué)者。
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YHT_CAE ??? 2年前
Hypermesh聯(lián)合LS-DYNA的子.彈侵徹計算 
圖7 邊界約束初速度條件設(shè)置，通過*Initial_Velocity_Generation關(guān)鍵字對bullet施加800m/s的-Y方向的初始速度，如圖8所示。圖8 初始速度設(shè)置*Control_Bulk_Viscosity、*Control_Termination和*Control_TimeStep后即可提交LS-Run進行求解計算，計算時長為0.0001s。
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320科技工作室 ??? 2年前
適用于Ls-dyna撞擊模擬的55t鞍式列車有限元模型 
該領(lǐng)域通用的手段是ansa+ls-dyna或者hypermesh+ls-dyna。車輛模型如附件所示。
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YHT_CAE ??? 2年前
【工程仿真效率革命】HyperMesh二次開發(fā)實用工具箱——讓CAE分析效率提升300%
專為一線工程師打造，解決仿真建模90%重復(fù)性工作 
?? 核心價值：從繁瑣操作到智能自動化本工具箱深度集成于HyperMesh+Abaqus工作流，由一線仿真工程師基于近10年項目實戰(zhàn)經(jīng)驗開發(fā)，直擊CAE前處理核心痛點：? 通用工具：跨求解器兼容（Abaqus/LS-DYNA/Nastran等），解決80%重復(fù)操作? 專用工具：9大分析工況一鍵生成，覆蓋汽車/電池/航空航天核心場景? 效率實測：復(fù)雜模型處理時間從小時級壓縮至分鐘級
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留詩愛琴海 ??? 8月前
CAE整車碰撞分析流程 
1.前處理前處理的軟件很多，比如Hypermesh、Pre-post、Ansa等等，本文以使用較為廣泛的Hypermesh為例進行介紹。初速度前處理部分包括劃分網(wǎng)格、整車模型搭建等部分，這里不做詳細說明，主要介紹如何創(chuàng)建工況。根據(jù)C-NCAP2021版的要求，車輛初速度為50Km/h（13.88毫米/毫秒）。剛性墻車輛和正前方的剛性壁障發(fā)生碰撞，一般通過剛性墻來模擬。
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星空caer ??? 2年前
LS-DYNA聯(lián)合Hypermesh碰撞仿真分析入門 
課程目的介紹使用Hypermesh進行碰撞模型的前處理，提交LS-DYNA求解器計算以及結(jié)果的后處理的操作方法。視頻通過一系列的實例建模操作，穿插著介紹建模技巧和操作誤區(qū)，使得大家能夠以最快的速度掌握碰撞分析流程，提高利用LS-DYNA和Hypermesh進行科學(xué)研究和產(chǎn)品開發(fā)的能力。
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小翼10 ??? 6年前
Workbench LS-DYNA聯(lián)合LSPP進行玻璃破碎分析 
圖6定義玻璃失效模式接下來可以正常的劃分網(wǎng)格、定義小球的初速度以及玻璃的邊界條件，如圖6、圖7所示，小球初速度100m/s，玻璃四周固定，求解時長0.0005s。圖6網(wǎng)格劃分圖7邊界條件通過LS-Prepost查看求解結(jié)果，如圖8所示。圖8玻璃破碎過程最后,有相關(guān)需求歡迎通過公眾號聯(lián)系我們公zhong號:320科技工作室
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320科技工作室 ??? 3年前
Hypermesh+LS-Dyna聯(lián)合仿真-彈丸沖擊UHMWPE纖維增強復(fù)合材料層合板 
使用LS-Dyna提供的59號本構(gòu)模擬復(fù)合材料的正交各向異性，本構(gòu)參數(shù)經(jīng)過作者的調(diào)試，已與試驗結(jié)果接近。課程第3節(jié)-Hypermesh幾何建模及網(wǎng)格劃分，針對氣炮試驗的工裝，詳盡的介紹了幾何建模和網(wǎng)格劃分的過程，此部分適合于Hypermesh初學(xué)者觀看，但因設(shè)置了大量細節(jié)操作，建議熟練者選擇性快進。
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陳聰 ??? 3年前
基于Hypermesh的 ls-dyna 前處理教程 step by step 
Hypermesh作為LS-DYNA的前處理工具載入LS-DYNA模板并開啟Solver k文件編輯器幾何建模和網(wǎng)格劃分材料參數(shù)定義單元算法邊界條件和無反射邊界條件初始速度接觸定義求解和輸出設(shè)置生成k文件附帶HYpermesh模型和k文件
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藍牙 ??? 4年前
ANSYS/LS-dyna基于SPH-FEM臺階拋擲爆破 
坡面巖石明顯移動時間大約在20ms，50ms時達到最大拋擲速度，最大初速度在之間23~30ms之間。 以下為案例k文件，可供大家參考
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汴京抓魚人 ??? 2年前
基于LS-DYNA的臨近隧道爆破開挖模擬建模分析 附LS-DYNA自定義本構(gòu)子程序基本流程下載 
LS-DYNA臨近隧道爆破開挖模擬建模分析作者：turtle（在讀碩士）擅長：hypermesh/dyna開挖隧道初襯和既有隧道襯砌震速云圖：開挖隧道初襯和既有隧道襯砌應(yīng)力云圖： 數(shù)值模型的建立臨近隧道爆破開挖模擬分析，采用流固偶合方法。巖石襯砌為solid單元，空氣炸藥為solid_ALE單元。
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狗卷兒 ??? 4年前
Ansys Zemax | 手機鏡頭設(shè)計 - 第 4 部分：用 LS-DYNA 進行沖擊性能分析 
假設(shè)物體從靜止狀態(tài)(初速度= 0)落下，僅因重力下落，那么撞擊時的速度可以用以下公式計算:其中，v=沖擊速度，g =重力加速度（9.8 m/s2），h = 攝像機系統(tǒng)落下的高度。
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宇熠科技 ??? 11月前
網(wǎng)格為王，仿真破界——Altair HyperMesh 重塑CAE工程設(shè)計新范式 
此外，HyperMesh還融入了AI驅(qū)動的仿真能力，通過機器學(xué)習(xí)自動執(zhí)行重復(fù)任務(wù)，提供智能建模建議，甚至能以比傳統(tǒng)求解器快10-100倍的速度實現(xiàn)全動畫物理預(yù)測，大幅提升設(shè)計決策效率。其開放的可編程架構(gòu)，支持Python腳本編寫與用戶自定義操作，工程師可根據(jù)自身需求定制專屬工作流，實現(xiàn)批量自動化操作，進一步釋放工作效能。
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庭田科技 ??? 1月前
求問LS-DYNA計算安全帶時報錯“卷收器不收斂”該怎么解決？
建好之后導(dǎo)入hypermesh里，并給假人一個速度，發(fā)現(xiàn)LS-DYNA報錯說卷收器沒有收斂。 卷收器SBRNID所在的點集是按照順序排列的，安全帶2D單元和殼單元的單元序號以及節(jié)點序號也是完全按照順序排列。 卷收器的限力曲線。 和卷收器出口相連接的2D安全帶單元節(jié)點。
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望心 ??? 3年前
幾款常用CAE軟件的比較分析 
COSMOS 關(guān)鍵詞：速度 COSMOS相對影響比較小,但Cosmos可以說是多物理場分析專家，其最大特點是運算速度飛快快，這是其他軟件所不能比擬的。因Cosmos的研發(fā)者將收斂的迭代法--又稱做快速有限元法導(dǎo)入COSMOS的產(chǎn)品之中，使新的有限元分析軟件對磁盤空間上的要求大幅降低，占用計算機系統(tǒng)的內(nèi)存也大大減少，因此分析速度大幅加快，超越傳統(tǒng)甚多。
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天佑有限元 ??? 4年前
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